Modellismo Navale Carlo Ercolano: Fiera Modelexpo di Venturina il 06 e 07 Novembre 2...

Presso la Fiera di Venturina in compagnia di mia moglie Alda ho portato in esposizione lo Yacth "Capriccio" (Massimo), la motovedetta G.di F. classe Meattini e il vecchio peschereccio costruito nel 1978 e restaurato nel 2009 dedicandolo a mia moglie e nominato "Aldina"



Alda con "Aldina"

  


in esposizione lo Yacth Capriccio."

 
 


 


Espositore  con modello "Titanic" realizzato con costruzioni Lego

 





Trattore testa calda in esposizione

 


Motovedetta Meattini in vasca per dimostrazione dinamica 






Yacth "Capriccio in vasca per dimostrazione dinamica

  




Premiazione dello Yacth "Capriccio al secondo posto modelli in legno

 

Foto ricordo con i responsabili del Comitato Cittadino di Venturina a destra il sig. Luciano Buccianti (Presidente) a sinistra il Sig. Giampiero Botrini (Vice Presidente) al centro Carlo Ercolano espositore

Motovedetta G.di F. classe "Meattini"

NOTIZIE STORICHE

Gruppo costituito da n. 57 unità entrate in servizio a partire dal settembre 1970; due di esse operano nel Danubio nell'ambito dell’operazione "Enforcement". Progettate dal Cantiere Baglietto di Varazze, sono state realizzate anche da numerosi altri cantieri. Hanno lo scafo in legno di mogano a doppio fasciame nell'opera viva e compensato marino nei fianchi e nelle soprastrutture; sono dotate, inoltre, di due motori diesel CRM 18/S-2 da 1250 HP capaci di raggiungere la velocità di 36 nodi.

MODELLO DINAMICO RIPRODOTTO in scala 1/20

DISEGNI DELL’A.N.B. di Bologna

Lunghezza scafo:               1000mm

Controllo                               Radiocomando HITEC Laser4

Motorizzazione:                   2 motori elettrici della Grupner  600 8,4V

Ancora di prua                     1 motoriduttore comandato da un servocomando

Timoni                                   Comandati direttamente da un servocomando

Radar                                    Comandato elettricamente con interruttore on/off

Alimentazione elettrica      2 batterie in parallelo da 6V con corrente totale di 13A

Pur essendo uno scafo dinamico, il modello è stato eseguito con l’allestimento interno del ponte superiore, visibile sia dagli oblò che dall’apertura a cerniera della copertura del ponte di comando; l’illuminazione interna e le luci di posizione sono state realizzate con diodi led; l’allestimento interno è curato nei minimi particolari come da progetto (in particolare, si evidenziano la sala comando, la cabina radarista, la cucina e la sala ricreazione e pranzo); lo scafo è come l’originale, realizzato in compensato nella parte superiore, l’opera viva è in fasciame mentre il ponte è ricoperto di listelli di noce.
Anno di costruzione 2010

Rimorchiatore portuale "ANTEO" anno di costruzione 2009 scatola di montaggio della Panart